Banheiros em aeronaves militares de grande porte: tudo o que você precisa saber

As instalações sanitárias em alguns dos aviões mais avançados do mundo carecem de muitos confortos - incluindo privacidade.

Os passageiros que voam em um avião comercial estão muito acostumados com os vários banheiros colocados estrategicamente ao longo da aeronave. Embora possam ser menores do que os banheiros no solo, eles são, no entanto, muito mais luxuosos do que os encontrados nos aviões militares. Quando se trata desses planos, a funcionalidade e a eficiência são primordiais – então, quanta ênfase é dada às instalações sanitárias?

A maioria das aeronaves militares tem apenas um banheiro – com algumas exceções, como o Lockheed C-130 Hercules (mais sobre isso depois). Apesar de serem substancialmente maiores do que aeronaves de passageiros, essas máquinas poderosas são projetadas para acomodar tropas, equipamentos e suprimentos, em vez de fornecer conforto.

Dadas as exigências rigorosas impostas às aeronaves militares, as instalações sanitárias são projetadas com simplicidade e robustez em mente. Portanto, você não encontrará tampas de assento de vaso sanitário descartáveis, toalhas de papel e uma lata de lixo cuidadosamente escondida em compartimentos designados. Na verdade, pode até não haver uma porta!

O Northrop Grumman B-2 Spirit é um desses exemplos. O bombardeiro estratégico pesado é um dos aviões mais majestosos para levar aos céus - mas seu toalete é tudo menos isso. No cockpit, atrás do assento direito (a poucos metros de um banco de servidores de comunicação classificados), fica o 'banheiro' da aeronave. Não há porta, muito menos paredes. O banheiro é simplesmente uma única tigela de aço inoxidável.

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Agora, voltando ao C-130: este avião de transporte militar oferece um pouco mais que o B-2 no quesito privacidade. Na seção de carga, há dois banheiros – um mictório e um vaso sanitário – que possuem cortinas para que a tripulação possa cuidar de seus negócios (um tanto) com privacidade.

Felizmente, nem todos os aviões militares carecem de privacidade no banheiro. O C-5 Super Galaxy, o KC-135 Stratotanker e o KC-10 Extender vêm com portas de banheiro com fechadura, enquanto o C-17 Globemaster III e o KC-46 Pegasus têm banheiros completos com pia.

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À medida que mais mulheres se alistam nas forças armadas e há um número crescente de tripulações mistas na Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), a tigela de aço inoxidável sem parede e as instalações apenas para mictório não funcionarão. Como tal, a USAF está procurando maneiras de tornar as pausas para ir ao banheiro em voos militares mais convenientes e inclusivas.

Em 2020, a Força Aérea convocou parceiros da indústria para apoiar seu Sky High Relief Challenge, validando a necessidade de um “sistema aprimorado de alívio da bexiga que permita que as aviadoras se hidratem adequadamente e se aliviem durante o voo sem interferir nas operações ou comprometer a segurança do voo”.

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Então, no início de 2021, a USAF publicou um pedido de informações de empresas têxteis que podem fornecer telas de privacidade para aviões bombardeiros, como o B-52, que possui um pequeno mictório atrás do compartimento de ataque.

Com mais mulheres ingressando na Força Aérea e o crescente reconhecimento de que o bem-estar e o conforto do pessoal durante as missões contribuem diretamente para a segurança geral e a eficiência das aeronaves militares, os banheiros sem porta podem em breve se tornar uma coisa do passado.

Fontes: Popular Mechanics, Il Sanitario, Military.com

Escritor - Nicole é bacharel em gerenciamento de aviação e trabalhou no escritório do CEO de uma grande companhia aérea. Ela escreveu sobre saúde, estilo de vida e viagens, mas diz que "a aviação supera tudo". Baseado na Austrália